在對球磨機所進行的多次耦合計量過程中，我們可以知道，中空軸以及軸瓦所產生的變形我們可以大概用圖示來表示，其中軸向節點10則是離齒輪端比較近的。
從(cong)圖我們可以看(kan)到，球磨(mo)(mo)機(ji)在較大(da)徑向(xiang)(xiang)處(chu)的(de)(de)總變(bian)形(xing)達到0.25毫米，在圓周(zhou)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，中間兩塊(kuai)瓦所對應的(de)(de)方(fang)(fang)位上的(de)(de)彈性(xing)變(bian)形(xing)速度要比兩邊瓦塊(kuai)的(de)(de)變(bian)形(xing)變(bian)化的(de)(de)慢一些。在球磨(mo)(mo)機(ji)的(de)(de)四塊(kuai)瓦的(de)(de)部分(fen)(fen)地方(fang)(fang)其相對徑向(xiang)(xiang)變(bian)形(xing)情況(kuang)如圖所示(shi)，因為(wei)變(bian)形(xing)而促(cu)使與軸(zhou)瓦相接處(chu)的(de)(de)中空(kong)軸(zhou)出(chu)(chu)現內凹(ao)，而球磨(mo)(mo)機(ji)內的(de)(de)軸(zhou)瓦也(ye)同(tong)樣出(chu)(chu)現了內凹(ao)現象，因此中空(kong)軸(zhou)以及軸(zhou)瓦的(de)(de)綜(zong)合變(bian)形(xing)會令油膜厚度的(de)(de)分(fen)(fen)布情況(kuang)發(fa)生(sheng)不同(tong)的(de)(de)改變(bian)，從(cong)而對磨(mo)(mo)機(ji)運(yun)轉中的(de)(de)油膜壓力分(fen)(fen)布產生(sheng)影響。
以(yi)上所提到的(de)油(you)膜(mo)壓力(li)是根(gen)據油(you)膜(mo)滑(hua)動的(de)軸(zhou)承理論計(ji)(ji)量而(er)獲(huo)得的(de)，而(er)中空軸(zhou)以(yi)及(ji)托瓦的(de)變(bian)(bian)形分析則是在有限元模型內進行(xing)的(de)，因此油(you)膜(mo)厚(hou)度和(he)中空軸(zhou)及(ji)托瓦的(de)變(bian)(bian)形都存在著一定的(de)耦合，以(yi)中空軸(zhou)和(he)軸(zhou)瓦的(de)總變(bian)(bian)形的(de)統一協調(diao)來(lai)充當(dang)收斂條件而(er)進行(xing)迭代計(ji)(ji)量，是可以(yi)較好的(de)穩定球磨機(ji)內變(bian)(bian)形的(de)操控的(de)。
